Замена ремня / цепи ГРМ

Что такое ремень или цепь ГРМ, и для чего они нужны?

Ремень (цепь) газораспределительного механизма (ГРМ)– важнейшая деталь двигателя автомобиля. Ведь именно он обеспечивает согласованную работу поршней и клапанов. Разрыв ремня может повлечь за собой сложную поломку и вывести из строя двигатель. Чтобы этого не произошло, необходимо проводить своевременное обслуживание автомобиля и менять детали, выработавшие свой ресурс.

Для чего нужно менять ремень ГРМ?

Все время, которое работает двигатель, работает и ремень ГРМ. Как и любая деталь под нагрузкой, он изнашивается, вытягивается и может порваться. В большинстве автомобилей разрыв ремня ГРМ приводит к повреждению клапанов двигателя, и влечет за собой дорогостоящий ремонт. Срок службы ремня зависит от марки автомобиля, типа двигателя и условий эксплуатации. Приблизительно это 60 000 км пробега.

Цепь ГРМ тоже имеет ограниченный ресурс. После 100 000 км пробега она обычно начинает вытягиваться, из-за износа шарнирных сочленений и увеличения шага между звеньями. Это приводит к тому, что двигатель работает неровно и пропадает тяга, несмотря на то, что исправна система зажигания и питания, компрессия в норме, и зазор в клапанах тщательно отрегулирован. В итоге, цепь может перескочить на несколько зубьев, что приведет к поломке двигателя.